أهلا وسهلا بكم في زايد سول للحلول الذكية


  • بسم الله الرحمن الرحيم

    الزملاء الكرام,, أسعد الله أوقاتكم بكل خير,
    في الحلقة الثانية من سلسة التحكم الصناعي, سنتكلم اليوم عن عنصر من أهم العناصر المستخدمة في التحكم الصناعي,,

    الكونتاكتور "Contactor" 


    يعتبر الكونتاكتور قلب دوائر التحكم الصناعي, حيث لا يمكن تصميم دائرة تحكم دون وجود الكونتاكتور وهو مرتبط بشكل كامل بالتحكم الكهربائي الصناعي ولكن ليس هذا فقط مجال استخدام الكونتاكتور.

    مجموعة من الكونتاكتورات ذات أنواع وأحجام مختلفة

    التركيب الداخلي للكونتاكتور

    يتكون الكونتاكتور من ثلاث أجزاء أساسية


    1) القلب الحديدي
    2) نقاط أساسية
    3) نقاط مساعدة

    كونتاكتور تظهر فيه النقاط الأساسية T1,T2,T3 ونقطة مساعدة NO

    القلب الحديدي:  



     يحتوى الكونتاكتور على قلبين حديديين أحدهما على شكل حرف E  حيث يحتوى عل ملف يعرف بالبوبينة ملفوف حول الضلع الأوسط, والضلعين الأخرين بكل منهما حلقة من النحاس لتقوية المجال المغناطيسى, يحتوى الجزء الثابت على ملف كهربائي, وعند مرور التيار فيه يعمل على جذب القلب المتحرك إلى القلب الثابت معا و عند انقطاع التيار عن الملف يعمل الزنبرك على اعادة الجزئين الى مكانهما الطبيعى. يحتوى الجزء المتحرك على بعض النقاط منها الرئيسية وعاداً تكون ثلاثة -لتوصيل الثلاث فازات- وعدد من النقاط المساعدة والتى يكون بعضها مغلق والأخر مفتوح والتى تتغير أوضعها بتغير وضعية الجزء المتحرك فيصبح المغلق مفتوح والمفتوح مغلق.يرمز لطرفى الملف الكهربائي بالرموز : A1,A2 او A,Bو يعمل الملف الكهربائى على قيم مختلفة للفولت مثل : 24 , 48 ,110 ,220 ,380 فولت..

    صورة توضح التركيب الداخلي للكونتاكتور



    صورة توضح الجزء الثابت والجزء المتحرك في الكونتاكتور


    النقاط الرئيسية والنقاط الفرعية:


    النقاط الرئيسية ويكون عددها ثلا ث نقاط "ثلاث فاز" تتحمل جهد عالى. ولذلك تكون مخصصة لدائرة القوى أما النقاط الفرعية فهى تعمل بالجهود الصغيرة وتكون مخصصة لدائرة التحكم ويمكن زيادة عددها بتركيب قطع تحمل عدداً من النقاط المساعدة الإضافية 


    صورة توضح النقاط الرئيسية على الكونتاكتور ونقاط فرعية يمكن اضافتها اليه


    صورة توضح إضافة نقاط فرعية إلى الكونتاكتور 

    المعلومات الأساسية المطلوب معرفتها لشراء كونتاكتور جديد أو البديل للتالف :-


    1- شدة التيار أو قدرة الحمل التى سيصل بها هذا الكونتاكتور - يلاحظ أن التيارات الموجودة بالسوق قد لاتلبى إحتياجك بالضبط ولذلك نختار أقرب قيمة تكون أعلى بقليل من القيمة المرادة .
    2- فرق الجهد التى تعمل عليه البوبينة أى جهد دائرة التحكم .
    3- عدد النقاط المساعدة المفتوحة والمغلقة . "يمكن إضافة نقاط جديدة كما وضحنا"
    4- وأخيراً ماركة الكونتاكتور نفسها, ويفضل هنا إختيار ماركة جيدة لأنها مصنعة على مواصفات قياسية.

    ما تقدم هو معلومات بسيطة وهامة حول الكونتاكتور, نسأل الله أن تكون مفيدة وكافية لفهم عنصر من أهم عناصر دوائر التحكم.
    نلتقي بكم في حلقة جديدة من سلسلة التحكم الصناعي إن شاء الله 
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الحمد لله رب العالمين




  • القاطع الحراري "Over Load"

    بسم الله الرحمن الرحيم
    زملائي الأعزاء,, تحية طيبة وبعد ...
    سنبدأ اليوم حديثنا عن القاطع الحراري (Over Load) وهو أول حلقة من سلسلة التحكم الصناعي التي سنتناولها في هذا الجزء من المدونة إن شاء الله.
    أنواع مختلفة من القواطع الحرارية "Over Load" 

    بداية,, القاطع الحراري "Over Load" هو عبارة عن أحد العناصر الكهربائية المستخدمة في دوائر القوى لحماية الحمل  من التيار الزائد نتيجة لأسباب مختلفة أبرزها

    1- تآكل البيل الخاصة بالماتور أو نقص التشحيم.
    2- زيادة الحمل الميكانيكى المتصل بالماتور عن القدرة التى يعطيها الماتور.
    3- سقوط أحدى الفازات المغذية من المصدر مما يؤدي الى زيادة التيار على الفازين المتبقيين.


    كيف يعمل القاطع الحراري؟



    لمعرفة الية عمل القاطع الحراري يجب الإشارة إلى أن القاطع الحراري يتكون من ثلاث ملفات حرارية تتصل بالتوالى مع الحمل المراد حمايته "ماتور مثلا" ويحتوي على تدريج يتم ضبطه على قيمة شدة تيار الماتور وهو يعمل بالحمل الكامل "Full Load Current"
    صورة توضح التدريج الموجود على القاطع ويتم تعييره بحيث يكون أكبر من تيار الحمل الكامل
    فاذا زادت شدة التيار اثناء العمل نتيجة لأحد الأسباب المذكوره سابقا أو غيرها ترتفع درجة حرارة الملف الحرارى ويتمدد فيؤدى تمدده الى تحريك جزء من الفيبر فيفصل نقطة تلامس مغلقة داخل القاطع وتتصل هذة النقطة بالتوالى مع بوبينة الكونتاكتور فتقطع التيار عنها وتعود نقاط التلامس الرئيسية الى وضعها الطبيعى (مفتوحة) فيقطع التيار عن المحرك 
    وبعد معرفة سبب ارتفاع التيار واصلاحه نقوم بالضغط على قطة تلامس القاطع ليعمل الماتور مرة اخرى
    وعلى كل محرك تكتب قيمة(If.L ( I full load الحمل الكلي اى بمعنى أقصى قيمة يمكن للمحرك أن يتحملها وعند توصيل الاوفرلود يجب ضبطه عل قيمة تساوي

    Io.L = 1.1 to 1.25 If.L

    ويتم توصيله قبل الكونتاكتور واحيانا بعده




    هناك عدة أمور يجب مراعاتها عند شراء القاطع الحراري "Over Load"


    1- تحديد نوع الاوفرلود حيث يوجد نوعان منه الأول يتم توصيله مباشرة مع الكونتاكتور والثاني يتم توصيله مع الكونتاكتور عن طريق أسلاك توصيل.

    2- ضرورة أن يكون تيار الحمل الكامل "Full Load Current" يقع ضمن التدريج الخاص بالقاطع الحراري 
    طريقة شبك القاطع الحراري مباشرة مع الكونتاكتور

    طريقة شبك القاطع الحراري مباشرة مع الكونتاكتور

    من اليمين القاطع الذي يتم توصيله مباشرة مع الكونتاكتور, من اليسار القاطع الذي يتم توصيله مع الكونتاكتور بواسطة أسلاك التوصيل
    الزملاء الكرام,, نكتفي بهذا القدر من المعلومات التوضيحية حول القاطع الحراري "Over Load"  سائلين الله عز وجل أن نكون قد وُفِقنا بتقديم المادة بشكل سهل ومُبسط,, 
    نلتقي في الحلقة الثانية من السلسة ,, كونوا معنا ,,
    الحمد لله رب العالمين 

  • جيسون ستيثام الفكاهي كما لم تشاهدوه من قبل !



    أي شخص شاهد فيلم كرانك ، سناتش ، لوك ، سيحدثك عن فكاهية هذا الممثل المبدع وفي برنامجه الشهير الكوميدي باول فيجز يستضيف ستيثام ليظهر كما لم يعهده متابعوه !

    حان الوقت لنشاهد بعضا من امتع اللحظات لهذا الممثل خارج حدود السينما لنتابع..




    أرادت شركة xfinity ان تثبت لزبائنها عن خدمتها التي تستخدم في كل الاماكن ، فدعت جيسون لعمل هذا الاعلان على طريقته الخاصة ...


    وهذا المقطع الفكاهي ،عندما شارك في توك شو روسي ، فقد اخذ احتياطاته جيدا ، فربما تسوء الامور اثناء تبادل الحديث 

    وننهي هذا المقال بعدة فيديوهات جميله مع jimmy fallon الذي استضافه في برنامجه 







    شكرا للمتابعة 
  • التحكم الصناعي


    بسم الله الرحمن الرحيم


    الحمد لله رب العالمين، والصلاة والسلام على أشرف الأنبياء والمرسلين سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين. وبعد ؛ 
    نظراً لتزايد الإهتمام من قبل الطلبة المقبلين على التخرج والباحثين عن فرصهم المناسبة والراغبين بمعرفة ما يتطلبه السوق  المحلي من خبرات وبناءا على ما لمسناه من إهتمام كبير في مجال التحكم الصناعي فقد قررنا بعد مشيئة الله إعداد شرح مختصر ومبسط حول مجموعة من أعمال الكهرباء والميكانيك وغيرها ونشرها في هذه المدونة سائلين الله عز وجل أن يوفقنا لما هو خير لنا ولكم في الدنيا والاخرة,,, كما ونأمل منكم مشاركتنا والتفاعل معنا ليعم الخير على الجميع.
    وسنقوم في الجزء الأول من هذه المدونة -بعد مشيئة الله- بعرض مجموعة من الدروس حول أساسيات التحكم الكلاسيكي وتشمل:
    * القاطع الحرارى Overload 
    * الكونتاكتور Contactor
    المؤقت Timer
     الريلاى والمفاتيح Relay and Switches
    * مجموعة من دوائر التحكم الهامة والمنتشرة في المصانع المحلية.

    وأخيرا ,, اسأل الله أن يوفقنا لما فيه خدمتكم ومصلحتكم إخواني ,, فهدفنا خدمتكم وغايتنا رضوان الله 
    الحمد لله رب العالمين


  • شاركنا بقلمك وإنشر مقالتك مجانا



    يتشرف موقع Zayed Sol بمشاركاتكم في أي مقال خاص بكم ضمن مواضيع الموقع 
    كل ما عليك فعله أن تنسق مشاركتك على ملف WORD وإرسال المشاركة الى الصفحة 


    على الفيس بوك تتضمن :-

    اسم الكاتب 
    وصف للكاتب
    عنوان المقال 


    وصورة له " اختياري " 





    زوارنا الكرام  إعلموا أنكم من

     ترسمون الوجه الجميل لهذا الموقع 


    ونفخر بذلك 



    جميع الحقوق محفوظة ZayedSol 2015\2016